?2015年互聯(lián)網(wǎng)生鮮電商元年,巨大風(fēng)口催生下,線上對線下供應(yīng)鏈效率和履約要求陡然提升。前期資本組局,由騰訊、京東、順豐一眾高管孕育,2016年成立云助供應(yīng)鏈,注冊資本1000萬。總部坐落于上海青浦區(qū)華新鎮(zhèn)。

公司著眼于未來,制定高度契合客戶需求的解決方案。即:為線上、線下商家提供“平臺入倉”“云倉服務(wù)”“合同物流”等多平臺、全渠道一站式精益化、定制化的供應(yīng)鏈物流綜合解決方案,是一家集倉、運(yùn)、配于一體的新型供應(yīng)鏈管理+互聯(lián)網(wǎng)公司。

目前,基于公司自身全國成熟的倉配體系和穩(wěn)定的干線運(yùn)力,所帶來的既定優(yōu)勢,將跨區(qū)域汽車交付的旁線業(yè)務(wù),升級為獨(dú)立事業(yè)部,培育企業(yè)的又一條業(yè)務(wù)增長曲線。結(jié)合海外成熟的市場模型,對標(biāo)行業(yè)既存的傳統(tǒng)托運(yùn)業(yè)務(wù),進(jìn)行全面升級,打造行業(yè)第一家獨(dú)角獸企業(yè)。
公司通過集約化運(yùn)營,降低提貨、裝卸、存儲、分揀、運(yùn)輸、配送、異常處理等環(huán)節(jié)的綜合成本,致力全面改善線上、線下B端商家全國鋪貨成本高昂、效率低下、操作繁瑣、信息不暢、質(zhì)量不穩(wěn)等問題,構(gòu)建打造一個(gè)可視化、全新可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈管理生態(tài)。

2023年10月,中國公安部統(tǒng)計(jì)汽車保有量為3.3億量,其中新能源汽車1921萬輛。隨著中國新能源車商在全球市場份額和影響力的不斷提升,新能源汽車淘汰更換燃油車的潮流趨勢中,中國汽車保有量和交易量翻倍增長。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2023年12月份,預(yù)計(jì)全年二手車交易量1840萬輛。新車和二手車交易頻次帶來的汽車跨區(qū)域交付井噴,直接催生1萬億的汽車跨區(qū)域托運(yùn)的海藍(lán)市場。

開拓與深耕乍一聽像是兩個(gè)矛盾的動(dòng)作和概念。云助,完美將其融合,開拓物流線路和干線版圖,在中華大地上生根發(fā)芽,在供應(yīng)鏈這個(gè)垂直領(lǐng)域深耕不棄。從普貨到汽車托運(yùn),云助一直在路上,與您攜手共進(jìn)。
120000
6大區(qū)域布局10大自營面積超12萬平云倉
154
云助目前擁有自營線路154條
4700
云助目前已開發(fā)干線4700余條
10000
目前干線物流陽光運(yùn)輸白名單聯(lián)盟會(huì)員1萬余家

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