?2015年互聯網生鮮電商元年,巨大風口催生下,線上對線下供應鏈效率和履約要求陡然提升。前期資本組局,由騰訊、京東、順豐一眾高管孕育,2016年成立云助供應鏈,注冊資本1000萬。總部坐落于上海青浦區華新鎮。

公司著眼于未來,制定高度契合客戶需求的解決方案。即:為線上、線下商家提供“平臺入倉”“云倉服務”“合同物流”等多平臺、全渠道一站式精益化、定制化的供應鏈物流綜合解決方案,是一家集倉、運、配于一體的新型供應鏈管理+互聯網公司。

目前,基于公司自身全國成熟的倉配體系和穩定的干線運力,所帶來的既定優勢,將跨區域汽車交付的旁線業務,升級為獨立事業部,培育企業的又一條業務增長曲線。結合海外成熟的市場模型,對標行業既存的傳統托運業務,進行全面升級,打造行業第一家獨角獸企業。
公司通過集約化運營,降低提貨、裝卸、存儲、分揀、運輸、配送、異常處理等環節的綜合成本,致力全面改善線上、線下B端商家全國鋪貨成本高昂、效率低下、操作繁瑣、信息不暢、質量不穩等問題,構建打造一個可視化、全新可持續發展的供應鏈管理生態。

2023年10月,中國公安部統計汽車保有量為3.3億量,其中新能源汽車1921萬輛。隨著中國新能源車商在全球市場份額和影響力的不斷提升,新能源汽車淘汰更換燃油車的潮流趨勢中,中國汽車保有量和交易量翻倍增長。據中國汽車流通協會數據統計,截至2023年12月份,預計全年二手車交易量1840萬輛。新車和二手車交易頻次帶來的汽車跨區域交付井噴,直接催生1萬億的汽車跨區域托運的海藍市場。

開拓與深耕乍一聽像是兩個矛盾的動作和概念。云助,完美將其融合,開拓物流線路和干線版圖,在中華大地上生根發芽,在供應鏈這個垂直領域深耕不棄。從普貨到汽車托運,云助一直在路上,與您攜手共進。
120000
6大區域布局10大自營面積超12萬平云倉
154
云助目前擁有自營線路154條
4700
云助目前已開發干線4700余條
10000
目前干線物流陽光運輸白名單聯盟會員1萬余家

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